Sastav strukture cilindra

Detalji sastava strukture cilindra:

Cilindar se sastoji od acilindar cijev, krajnji poklopac (kompleti pneumatskih cilindara）, klip,klipnjačai pečati itd.

1) Cilindar

Unutrašnji prečnik cilindra predstavlja izlaznu silu cilindra.Klip treba glatko da klizi napred-nazad u cilindru, a hrapavost površine unutrašnje površine cilindra treba da dostigne Ra0,8μm.

Klipovi cilindra SMC i CM2 imaju kombinovani zaptivni prsten kako bi se postiglo dvosmerno zaptivanje, a klip i klipnjača su povezani zakovicama pod pritiskom, bez matica.

2) Završni poklopac

Završni poklopac je opremljen ulaznim i izduvnim otvorima, a neki su opremljeni i međuspremnim mehanizmom u krajnjem poklopcu.Poklopac sa strane šipke opremljen je zaptivnim prstenom i prstenom za prašinu kako bi se spriječilo curenje zraka iz klipnjače i spriječilo miješanje vanjske prašine u cilindar.Poklopac bočnog kraja šipke opremljen je čahurom za navođenje kako bi se poboljšala točnost vođenja cilindra, podnijela mala količina bočnog opterećenja na klipnjaču, smanjila količina savijanja kada se klipnjača produži i produžio vijek trajanja klipnjače. cilindar.Vodeći rukav obično koristi sinterovanu leguru koja sadrži ulje i bakrene odljevke nagnute naprijed.U prošlosti, kovno liveno gvožđe se obično koristilo za završne poklopce.Kako bi se smanjila težina i spriječila hrđa, često se koristilo livenje pod pritiskom od aluminijske legure, a za minijaturne cilindre korišteni su mesingani materijali.

3) Klip

Klip je dio pod pritiskom u cilindru.Kako bi se spriječio plin iz lijeve i desne šupljine klipa, predviđen je zaptivni prsten klipa.Prsten na klipu otporan na habanje može poboljšati vođenje cilindra, smanjiti trošenje brtvenog prstena klipa i smanjiti otpor trenja.Dužina prstena otpornog na habanje napravljena je od materijala kao što su poliuretan, politetrafluoroetilen i platnena sintetička smola.Širina klipa određena je veličinom brtvenog prstena i dužinom potrebnog kliznog dijela.Ako je klizni dio prekratak, lako je uzrokovati rano habanje i zaglavljivanje.Materijal klipa je obično legura aluminijuma i livenog gvožđa, a klip malog cilindra je napravljen od mesinga.

4) Klipnjača

Klipnjača je najvažniji dio sile u cilindru.Obično se koristi čelik s visokim udjelom ugljika, površina je obrađena tvrdim kromiranjem ili se koristi nehrđajući čelik kako bi se spriječila korozija i poboljšala otpornost na habanje brtvenog prstena.

5) Zaptivni prsten

Zaptivka dijela pri rotirajućem ili povratnom kretanju naziva se dinamička brtva, a zaptivka nepokretnog dijela naziva se statička brtva.

Postoje uglavnom sljedeće metode za povezivanje cijevi cilindra i završnog poklopca:

Integralni tip, tip zakivanja, tip priključka s navojem, tip prirubnice, tip spojne šipke.

6) Kada cilindar radi, klip se mora podmazati uljnom maglom u komprimovanom vazduhu.Postoji i mali broj cilindara bez podmazivanja.