Zašto je cilindar cijev od aluminijuma?

Cijev pneumatskog cilindra izrađena je od legure aluminija, koja ima nisku specifičnu težinu, otpornost na koroziju, brzo provođenje topline, skladištenje ulja i tako dalje.

Većina blokova motora je napravljena od legure aluminijuma.Sa stanovišta upotrebe, prednosti pneumatskih cilindara od livenog aluminijuma su mala težina, ušteda goriva i smanjenje težine.U motoru iste zapremine, upotreba motora sa aluminijskim pneumatskim cilindrom može smanjiti oko 20 kg.Težina svakog automobila je smanjena za 10%, a potrošnja goriva se može smanjiti za 6% do 8%.Prema poslednjim podacima, težina stranih automobila smanjena je za 20 do 20 odsto u odnosu na prošlost.Na primjer, Fox koristi kompletan materijal od legure aluminija koji smanjuje tjelesnu težinu, a istovremeno poboljšava hlađenje motora, povećava efikasnost motora i produžava vijek trajanja.Iz perspektive uštede ulja, prednosti motora od livenog aluminijuma u uštedi goriva privukle su previše pažnje.

Međutim, promjena cijene materijala je skuplja.Zbog razlike u cijeni materijala i tehnologiji obrade, cijena korištenja cilindričnog motora od aluminijske legure će prirodno biti veća od cijene motora od lijevanog željeza.U ovom trenutku je jasno da cilindar motora od livenog gvožđa dominira.

Pneumatski cilindar je napravljen od aluminijuma ili legure aluminijuma zbog pneumatskog transporta niskog pritiska, uglavnom ne većeg od 0,8 mpa, a cilindar od aluminijumske legure je pun pritiska.Tlak hidrauličkog prijenosa je čak 32 mpa ili čak i veći, a čvrstoća materijala od legure aluminija se ne može tolerirati, pa je glavni dio hidrauličkog cilindra izrađen od čelika.

Mali računari uglavnom koriste legure aluminijuma, jer radni pritisak nije previsok, i ima male promene u zagrevanju i oksidaciji aluminijuma, a veliki brodski motori koriste druge legure.

Hidraulični i pneumatski cilindar ima visok pritisak, a više tekućina koje provode ulje, u osnovi ne moraju uzeti u obzir oksidaciju

Aluminijski pneumatski cilindri (proizvedeni od strane Autoair cijevi pneumatskog cilindra) su lagani, niske cijene i mogu ispuniti zahtjeve za nepropusnost zraka.Zbog sposobnosti prodiranja molekula ulja, hidraulične cilindre nije lako propuštati čelikom.