TN/TR/TCM/CXS ALUMINIJSKA CIJEV SA DVOSTRUKOM ŠIPKAMA ZRAČNOG CILINDRA

Kratki opis:

Aluminijska cijev koja se koristi za izradu Airtac standardnog TN TR i SMC standardnog CXSM vazdušnog cilindra sa dvostrukom šipkom.Dvostruki pneumatski cilindar ima SMC standard CXSM, Airtac standard TN, Airtac standard STM itd.

Zatražite našu najnoviju cijenu

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

TN (φ10-50) Cilindrična cijev s dvostrukom šipkom serije

No	d	E	A	B
1	φ10	42	18	17
2	φ16	54	24	21
3	φ20	62	28	25
4	φ25	73	34	30
5	φ32	96	42	40
6	φ40	112	56	48
7	φ50	135.5	60.5	58

TR (φ6-32) Cilindrična cijev s dvostrukom šipkom serije

NO	d	E	A	T	B	b	D
1	Φ10	46.4	20	33.8	17.3	7.3	25.8
2	Φ16	58.5	25	41.2	20.3	10	33.4
3	Φ20	64.4	28	53	25.3	12.8	37.5
4	Φ25	80.4	35	64	30.3	15.3	45.5
5	Φ32	-	-	P IS se odnosi na belou Darwing

Cilindrična cijev serije CXS (φ10-32).

No	d	E	A	T	B	b	D	H
1	φ10	46	20	33.8	17	7.1	25.8	38
2	φ15	58	25	41.2	20	10	33.4	-
3	φ20	64	28	53	25	12.5	37.5	52.5
4	φ25	80	35	64	30	15	45.5	67
5	φ32	98	48	76	38	19	57.5	81.2

CXS-J (φ6-32) Cilindrična cijev s dvostrukom šipkom serije

NO	d	H	B	A	E	C
1	φ6	32	13.4	16	10.6	8
2	φ10	42	15	20	16	g
3	φ15	54	19	25	45	13
4	φ20	62	24	29	51	18
5	φ25	73	29	35	59	23
6	φ32	94	37	45	73	31

Materijal profila od aluminijske legure Aluminijska cijev pneumatskog cilindra: aluminijska legura 6063 T5

Naša standardna dužina je 2000 mm, ako vam je potrebna druga dužina, slobodno nas obavijestite.
Anodizirana površina: Unutrašnja cijev-15±5μm Vanjska cijev-10±5μm
Odgovara dizajnu FESTO, SMC, Airtac, Chelic itd.
U skladu sa standardom ISO 6430 ISO6431 VDMA 24562 ISO15552 itd.
Koristi se za standardni cilindar, kompaktni cilindar, mini cilindar, cilindar s dvostrukom šipkom, klizni cilindar, cilindar kliznog stola, hvataljku itd. Također za neke posebne cilindre.

Hemijski sastav:

Hemijski sastav	Mg	Si	Fe	Cu	Mn	Cr	Zn	Ti
Hemijski sastav	0,81	0.41	0.23	<0.08	<0.08	<0.04	<0,02	<0,05

specifikacija:

Intenzitet napetosti (N/mm2)	Granica tečenja (N/mm2)	Duktilnost (%)	Površinska tvrdoća	Preciznost unutrašnjeg prečnika	Unutrašnja hrapavost	Pravost	Greška debljine
Sb 157	S 0,2 108	S8	HV 300	H9-H11	< 0.6	1/1000	± 1%

Tolerancija cijevi od aluminijske legure:

TOLERANCIJA CIJEVI OD ALUMINIJUMSKE LEGURE
Veličina otvora	TORLERANCIJA
mm	H9 (mm)		H10 (mm)		H11 (mm)
16		0,043		0.07		0.11
20		0,052		0,084		0.13
25		0,052		0,084		0.13
32		0,062		0.1		0.16
40		0,062		0.1		0.16
50		0,062		0.1		0.16
63		0,074		0.12		0.19
70		0,074		0.12		0.19
80		0,074		0.12		0.19
100		0,087		0.14		0.22
125		0.1		0.16		0,25
160		0.1		0.16		0,25
200		0,115		0,185		0.29
250		0,115		0,185		0.29
320		0.14		0.23		0.36

FAQ:

P1: Šta je dvostruki pneumatski cilindar?
O: Pneumatski cilindar s dvostrukom šipkom je funkcija dvije klipnjače u pneumatskom cilindru koje izvode linearno povratno kretanje u pneumatskom cilindru za stvaranje tlaka zraka, a tlak zraka gura klip da stvori potisak i proširi se u mehaničku energiju.Područja primjene pneumatskih cilindara: štampanje, poluvodiči, automatizacija, roboti itd.

P2: Zašto koristiti dvostruku klipnjaču za pneumatski cilindar?
O: Dvostruka klipna struktura čini da pneumatski cilindar ima dobre performanse protiv savijanja i torzije, te može izdržati velika pokretna opterećenja i bočna opterećenja.
Na oba kraja postoje uređaji protiv sudara, koji mogu efikasno usporiti brzinu udara i produžiti vijek trajanja.

P3: Koji modeli pneumatskih cilindara sa dvostrukom klipnjačom?
O: Dvostruki pneumatski cilindar ima SMC standard CXSM, Airtac standard TN, Airtac standard STM itd.

P4: Da li postoji isto kao standard sa SMC ili Airtac?
O: Naravno, mi smo u skladu sa njihovim standardom za proizvodnju.

P5: Na šta treba obratiti pažnju kada koristite pneumatski cilindar?
O: U uslovima visoke temperature ili korozije, treba koristiti pneumatske cilindre otporne na visoke temperature ili korozivne.

Prethodno: HLQ/STM KLIZNI STOL ALUMINIJUMSKA CIJEV ZA CILINDAR ZRAKA

Sljedeći: Kompleti poklopca sklopa pneumatskog cilindra, završni poklopac aluminijskog pneumatskog cilindra

Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je