Uzrok oštećenja i curenja brtvenog prstena pneumatskog cilindra i način obrade

Ako se vazdušni pneumatski cilindar razvije tokom primene njegove primene, to je uglavnom zato što čelična klipnjača nailazi na svoj ekscentricitet tokom procesa ugradnje.Bit će uništeno i njegovo trošenje.

Kada se unutrašnja i vanjska curenja pojave u pneumatskom cilindru, središte klipnjače C45 mora se podesiti tijekom korištenja unutrašnje i vanjske strane, što može efikasno osigurati koaksijalno spajanje njegovih hromiranih klipnjača i njegovog zračnog pneumatskog cilindra s nekim opseg.Da li je njegov uređaj za uljnu maglu pouzdan da bi se osiguralo da je komponenta hidratizirana.

Kada se brtveni prsten i zaptivni prsten pojave u pneumatskom cilindru, potrebno ga je redovito mijenjati;ako u pneumatskom cilindru ima nečistoća, potrebno ga je na vrijeme očistiti;kada postoje ožiljci na klipnjači, treba ga promijeniti.

U upotrebi pneumatskog cilindra njegovo kretanje je nestabilno i nedovoljna izlazna snaga.Da li je rad magle pouzdan;da li je cevovod vazdušnog puta blokiran.

U pneumatskom cilindru dolazi do efekta keša, što je općenito uzrokovano kidanjem zaptivnog prstena keša ili podešavanjem destrukcije vijka.U ovom trenutku treba zamijeniti prsten kućišta i vijak za podešavanje.

Za vrijeme rada pneumatskog cilindra zahtjevi korisnika su niske cijene.Princip i struktura pneumatskog cilindra su relativno jednostavni.Lako se instalira i održava tokom upotrebe.Inženjeri moraju imati određena elektrotehnička znanja.Inače ga je operacija uništila.


Vrijeme objave: 21.10.2022