Vijesti
-
Rješenja za podmazivanje pneumatskih cilindara i klipa
Klip je deo pod pritiskom u pneumatskom cilindru (telo napravljeno od aluminijumske cevi 6063-T5).Kako bi se spriječilo ispuštanje plina iz dvije komore klipa, predviđen je zaptivni prsten klipa.Habajući prsten na klipu može poboljšati vođenje cilindra, smanjiti trošenje klipa...Čitaj više -
Kako učiniti da se pneumatski cilindar kreće stabilno
Pneumatski cilindar ima dva zgloba, jedna strana je spojena unutra, a druga je spojena napolje, a upravlja se elektromagnetnim ventilom.Kada kraj klipnjače primi zrak, kraj bez šipke oslobađa zrak, a klipnjača će se povući.Provjerite uzrok kvara pneumatskog cilindra: 1、...Čitaj više -
Rješenje za sporu brzinu pneumatskog cilindra
Brzina kretanja pneumatskog cilindra uglavnom je određena potrebama upotrebe rada.Kada je potražnja spora i stabilna, treba koristiti pneumatski cilindar za prigušivanje plina i tekućine ili kontrolu gasa.Način upravljanja gasom je: horizontalna ugradnja izduvnog prigušnog ventila za korištenje...Čitaj više -
SC pneumatski cilindar karakteristike
1, SC standardni pneumatski cilindar (proizveden od okrugle cijevi cilindra 6063-T5) pogodan za upotrebu u raznim industrijama, posebno se koristi za uklanjanje uređaja za prašinu, ovaj cilindar je obično konfiguriran za podizanje ventila i elektromagnetnog pulsnog ventila zajedno sa upotreba.Proizvodnju...Čitaj više -
Šta je QGB pneumatski cilindar
QGB je pneumatski cilindar za teške uslove rada (napravljen od cijevi pneumatskog cilindra velike veličine) sa jednostranim klipom, dvostrukog djelovanja, podesivim pneumatskim cilindrom jastuka.Izgled i montažne dimenzije cilindra su u skladu sa međunarodnim standardom ISO6430.Glavni materijal je napravljen od...Čitaj više -
Uzrok oštećenja i curenja brtvenog prstena pneumatskog cilindra i način obrade
Ako se vazdušni pneumatski cilindar razvije tokom primene njegove primene, to je uglavnom zato što čelična klipnjača nailazi na svoj ekscentricitet tokom procesa ugradnje.Bit će uništeno i njegovo trošenje.Kada se unutrašnja i vanjska curenja pojave u ...Čitaj više -
Kategorija i funkcija pneumatskog cilindra
Tokom rada pneumatskog cilindra (izrađenog od aluminijumske cijevi cilindra), uglavnom se odnosi na motor s unutarnjim ili vanjskim sagorijevanjem, što ga čini klipnim u njemu.U određenoj mjeri, omogućava da se oporavi.U procesu izvođenja ...Čitaj više -
Kako ukloniti i zamijeniti brtvu pneumatskog cilindra
Instalirajte i demontirajte pneumatski cilindar: (1) Prilikom postavljanja i uklanjanja pneumatskog cilindra, pažljivo rukujte njime kako biste izbjegli oštećenje pneumatskog cilindra.Ako premašuje određenu zapreminu ili težinu, može se podići.(2) Klizni dio pista...Čitaj više -
Mjere opreza za upotrebu pneumatskih cilindara bez šipke
Mere predostrožnosti za upotrebu i instalaciju: 1. Prvo koristite čist i suv komprimovani vazduh.Vazduh ne smije sadržavati sintetičko ulje organskog rastvarača, sol, korozivni plin, itd., kako bi se spriječio kvar pneumatskog cilindra i ventila.Prije ugradnje, spojni cijev...Čitaj više -
Funkcija klipnjače
Klipnjača C45 je spojni dio koji podržava rad klipa.To je pokretni dio sa čestim kretanjem i visokim tehničkim zahtjevima, koji se najviše koristi u pokretnim dijelovima cilindra ulja i pneumatskog cilindra.Uzimam pneumatski cilindar...Čitaj više -
Koji su razlozi nedovoljnog pritiska u pneumatskom cilindru?
1. Uzrok kvara 1) Bočni zazor i otvoreni zazor klipnog prstena su preveliki, ili je labirintski put otvora plinskog prstena skraćen, ili zaptivanje klipnog prstena;nakon što se površina istroši, njena sposobnost brtvljenja postaje loša.2) Pretjerano...Čitaj više -
Kakva je struktura vazdušnog cilindra?
Iz analize unutrašnje strukture, ključne komponente obično uključene u cilindar su: Kompleti pneumatskih cilindara (cev pneumatskog cilindra, pneumatski završni poklopac, pneumatski klip, klipnjača i brtva).Unutrašnji prečnik cevi cilindra predstavlja th...Čitaj više