Vijesti
-
Zašto je telo pneumatskog cilindra napravljeno od aluminijuma?
Većina blokova motora je napravljena od legure aluminijuma (6063-T5).Sa stanovišta upotrebe, prednosti cijevi od livenih pneumatskih cilindara (od aluminija) su mala težina, ušteda goriva i smanjenje težine.U motoru iste zapremine, upotreba cevi pneumatskih cilindara (proizvedena od aluminijuma...Čitaj više -
304/316 Bešavne cijevi / cijevi od nehrđajućeg čelika
Svojstva nerđajućeg čelika 304/316 su otpornost na koroziju, visoka duktilnost, atraktivan izgled i nisko održavanje.304/316 Nerđajući čelik sadrži hrom koji obezbeđuje svojstva otpornosti na koroziju na visokim temperaturama.Nerđajući čelik može izdržati...Čitaj više -
Održavanje i korištenje japanskih SMC pneumatskih komponenti
Poboljšana je preciznost pozicioniranja SMC aktuatora, povećana je krutost, klipnjača se ne rotira, a upotreba je praktičnija.Kako bi se poboljšala tačnost pozicioniranja pneumatskog pneumatskog cilindra, primjena pneumatskog pneumatskog ...Čitaj više -
Princip rada AirTAC pneumatskog aktuatora
Airtac je svetski poznata grupa velikih preduzeća specijalizovana za proizvodnju različitih vrsta pneumatske opreme, posvećena pružanju pneumatskih upravljačkih komponenti, pneumatskih aktuatora, komponenti za obradu izvora vazduha, pneumatskih pomoćnih ...Čitaj više -
Kako klipnjača radi
Kontaktna površina klipnjače je poseban materijal sa određenom elastičnom i plastičnom deformacijom.Takve strukturne karakteristike mogu učiniti da klipnjača radi, pruža odgovarajuće radne performanse i ima stabilan princip rada.Ove vrste klipnjača se danas koriste u mnogim ind...Čitaj više -
Kako odabrati pneumatski cilindar
1. Veličina sile Odnosno izbor prečnika pneumatskog cilindra.Prema veličini sile opterećenja određuju se potisak i vučna sila koju pneumatski cilindar daje.Općenito, sila cilindra potrebna teoretskim ravnotežnim uvjetom vanjskog opterećenja se bira...Čitaj više -
Princip djelovanja pneumatskog cilindra, spor rad i održavanje
Brzina kretanja pneumatskog cilindra uglavnom je određena potrebama radnog mehanizma.Kada je potražnja spora i stabilna, gas-tečnost prigušuje pneumatski cilindar ili gas...Čitaj više -
Koje su sigurnosne mjere za korištenje SMC pneumatskih cilindara bez šipke
SMC Pneumatski cilindar bez šipke To je veći mehanizam i ima hod.Njegova rotacija zahtijeva od vas da koristite uređaj za puferiranje i povećate baferovanje.Morate imati sklop za usporavanje i uređaj za olakšanje mehanizma., Preporučuje se da povećate tampon pritiska ulja.U...Čitaj više -
Razlika između toplo valjane pneumatske cijevi cilindra i karakteristika cijevi cilindra
Okrugla cijevna ploča, vruće valjane pneumatske cilindarske cijevi koje se lijevaju ili procvate kao sirovina u grubu valjaonicu, zagrijavanje peći za ponovno zagrijavanje, voda pod visokim pritiskom za uklanjanje kamenca od grubog valjanog materijala pomoću glave za sečenje, repa, ponovni ulazak u mlin za završnu obradu, implementacija kompjutera -kontrolisano...Čitaj više -
Tehnologija obrade cijevi pneumatskog cilindra i principi obrade
Obrada pneumatskih cilindarskih cijevi valjanjem, površinski sloj ostavlja površinski zaostali tlačni napon, doprinosi zatvaranju malih površinskih pukotina i ometa širenje erozije.Time se povećava otpornost površine na koroziju i može odgoditi ...Čitaj više -
Analiza razloga i metoda tretmana Festo pneumatskog cilindra ne radi
Bočno opterećenje Festo pneumatskog cilindra ne bi trebalo da pređe njegovu dozvoljenu vrednost tokom rada.Može održavati normalan rad i vijek trajanja pneumatskog cilindra tokom upotrebe.Spriječite zamrzavanje vlage u sistemu.Kada Festo pneumatski cilindar i...Čitaj više -
Znate li za pregled i popravak pukotina na pneumatskim blokovima cilindara?
Kako biste bili u toku sa stanjem bloka pneumatskog cilindra (proizvedenog od strane Pneumatic Cylinder Barrel), općenito je potrebno testirati na pukotine hidrostatičkim ispitivanjem.Specifična metoda je povezivanje pneumatske glave cilindra i pneumatskog bloka cilindra...Čitaj više
